В связи с продолжающимися DDoS-атаками на сайт ФТС России рекомендуем Далее “ФТС России информирует пользователей сайта”
В феврале 2022 года таможенными органами в федеральный бюджет перечислено 730 млрд рублей, что на 45,6% превышает установленное прогнозное задание. Далее “ФТС России: о перечислении средств в федеральный бюджет”
Датская компания Maersk, которая занимается контейнерными перевозками грузов, приостановила прием новых заказов из трех точек в России с грузами, которые относятся к товарам первой необходимости. Об этом сообщается на сайте компании. Далее “Maersk частично остановил прием грузов с товарами первой необходимости в РФ”
Контейнерная блокада перенаправила поставки российской продукции ЛПК Далее “Лес скатывается в Китай”
В целях поддержания бесперебойной доставки международных грузов Минтранс России 3 марта открыл «горячую линию» оперативного ситуационного центра по обеспечению транспортной логистики. Далее “«Горячая линия» оперативного ситуационного центра Минтранса России по обеспечению транспортной логистики”
Пункты пропуска через госграницу оснастят интеллектуальными системами, чтобы ускорить прохождение таможенных процедур. С такой инициативой вышел минтранс. Далее “Погранпункты оснастят “умными” системами”
В связи с участившимися случаями кибератак на информационные ресурсы ФТС России временно ограничен доступ к официальному веб-сайту ФТС России и Личному кабинету участника ВЭД с IP-адресов, расположенных за пределами таможенной территории Евразийского экономического союза. Далее “Вниманию участников информационного обмена с ФТС России!”
Объем взаимной торговли регионов Сибирского федерального округа (СФО) со странами Евразийского экономического союза (ЕАЭС) в 2021 году по сравнению с 2020 вырос в 1,5 раза и составил более 4,6 млрд долларов. Далее “Объемы торговли регионов Сибири со странами ЕАЭС выросли в 1,5 раза в 2021 году”
В помощь инвестпроектам: как классифицировать товар, перемещаемый в несобранном или разобранном виде
В Сибирском таможенном управлении рассказали, как получить решение таможенного органа о классификации товара, перемещаемого через таможенную границу ЕАЭС в несобранном или разобранном виде, в том числе в некомплектном или незавершенном виде (Решение о классификации) (ст. 21 и 117 Таможенного кодекса ЕАЭС). Особенное значение это имеет при ввозе крупногабаритного оборудования (завода, производственной линии и т.д.) в рамках крупных инвестиционных проектов. Далее “В помощь инвестпроектам: как классифицировать товар, перемещаемый в несобранном или разобранном виде”
Контейнерные линии, обслуживающие более трети мирового рынка, прекращают работать с Россией. Далее “Прощай, контейнер”