Денис Терещенко, замруководителя ФТС России: Для перехода на «Гостех» и отказа от Microsoft требуется дополнительное финансирование

Прохождение таможенного контроля на границе России с другими странами все еще занимает слишком много времени — от 40 минут до нескольких часов. При этом в послании президента РФ Федеральному собранию была поставлена цель сократить это время до 10 минут — именно столько должно уходить на досмотр грузового транспорта. Возможно ли с помощью цифровизации достичь таких результатов, как идет импортозамещение ИТ-инфраструктуры ведомства и на каких технологиях работает новый центр обработки данных ФТС, в интервью CNews рассказал заместитель руководителя Федеральной таможенной службы России Денис Терещенко. Далее “Денис Терещенко, замруководителя ФТС России: Для перехода на «Гостех» и отказа от Microsoft требуется дополнительное финансирование”

Вниманию перевозчиков, планирующих следовать через пункт пропуска Монды

По информации Росгранстроя в связи с празднованием в Монголии Дня независимости автомобильный пункт пропуска Монды в Республике Бурятия (на монгольской стороне Ханх) не будет работать 26 ноября 2024 года. Далее “Вниманию перевозчиков, планирующих следовать через пункт пропуска Монды”

О работе информационного сервиса «Личный кабинет участника ВЭД» в части валютного контроля

Одним из важных направлений осуществления валютного контроля является взаимодействие с участником внешнеэкономической деятельности (ВЭД) посредством электронного сервиса «Личный кабинет участника ВЭД», обеспечивающего информационное взаимодействие в электронном виде между ФТС России и участниками ВЭД. Далее “О работе информационного сервиса «Личный кабинет участника ВЭД» в части валютного контроля”

Технология выпуска с борта судна в автоматическом режиме заработала в морском порту Владивосток

Не хранить в порту выпущенные таможней товары, а сразу выгружать их с судна на отдельную площадку для вывоза из порта или сразу на ж/д платформу/автоприцеп – такой возможностью могут воспользоваться участники ВЭД уже сегодня. Далее “Технология выпуска с борта судна в автоматическом режиме заработала в морском порту Владивосток”

«Честный знак» не гарантирует легальному бизнесу защиту

От реализации национальной системы маркировки и прослеживания продукции «Честный знак» честный бизнес не выиграл Далее “«Честный знак» не гарантирует легальному бизнесу защиту”

Лицензия на импорт или экспорт ряда товаров: правительство утвердило порядок ее получения

19 ноября 2024 года заработали правила лицензирования в сфере внешней торговли товарами, к которым применяют нетарифные меры. Исключение – продукция из единого перечня. Новшества касаются и выдачи разовых лицензий при вывозе товаров из РФ в рамках тарифных квот. Далее “Лицензия на импорт или экспорт ряда товаров: правительство утвердило порядок ее получения”

Противодействие сомнительным внешнеторговым и валютным операциям обсудили в СТУ

В Сибирском таможенном управлении состоялась межведомственная рабочая встреча по вопросам выявления сомнительных внешнеторговых операций, а также пресечения легализации доходов, полученных преступным путем. Далее “Противодействие сомнительным внешнеторговым и валютным операциям обсудили в СТУ”

Устойчивый тренд: рублевые платежи за российский импорт и экспорт достигли максимума

Доля рублевых платежей за российский импорт и экспорт достигла рекордных значений по итогам сентября 2024 года. Между тем объем расчетов в валютах недружественных стран сократился до минимальных значений. Далее “Устойчивый тренд: рублевые платежи за российский импорт и экспорт достигли максимума”

Китайские банки ввели ограничения по черным спискам юридических адресов

Крупные китайские банки начали ограничивать использование счетов для бизнеса, чей юридический адрес совпадает с адресами компаний под санкциями, узнал РБК. В черный список попали адреса в Гонконге, Турции и России Далее “Китайские банки ввели ограничения по черным спискам юридических адресов”

Проблемы экспортеров из-за пошлин «на всё»

С тех пор, как Правительство утвердило ставки таможенных пошлин в отношении широкой номенклатуры экспортируемых товаров (в том числе постановлением от 21.09.2023 № 1538), экспортеры сталкиваются с рядом проблем как до, так и после их выпуска. И дело не только в собственно необходимости платить пошлины там, где раньше этого не требовалось. Далее “Проблемы экспортеров из-за пошлин «на всё»”